Este pequeno clássico francês é o orgulho do seu proprietário e um dos
fundadores da Broken Rod, Eduardo Pacheco.
Fabricado entre 1961 e 1992 a 4l foi a resposta da Renault face
ao Citroën 2CV. O objetivo era construir um carro capaz de satisfazer todas as
necessidades.
A 28 de Agosto de 1961 foi apresentado no Salão de Frankfurt e a partir desse momento foi extremamente bem sucedido em todo mundo, sendo que foi produzido em vários países tais como França, Espanha, Portugal, Argentina, México, Austrália entre muitos outros.
A 4l do Eduardo foi das últimas a
ser construída, e o fato de este modelo estar equipado com um motor de 1.1
litros não deixa de pôr um grande sorriso na cara do seu dono quando é levado
ao limite em qualquer estrada montanhosas (desde que seja a descer claro)...
sendo fiel ao original, apenas pequenas modificações estéticas foram feitas tais como os faróis de longo alcance
colocados na sua dianteira…
Algo que terá brevemente luzes
amarelas para manter o estilo original francês.
o seu é tablier simples e funcional com apenas o necessário, apesar de muitos modelos terem rádio, o Eduardo prefere não o colocar, assim pode ouvir melhor o roncar do seu motor de 1.1l…
Falta de carinho é coisa que não existe, o Eduardo faz questão de a manter sempre a brilhar e sempre impecável, por isso mesmo nunca passa despercebida por onde passa.
E assim resta-nos despedir e
agradecer ao Eduardo por nos ter dado a conhecer este belo exemplar clássico.
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